Predstavitev izdelka
Postavljanje pešcev in težkih tovornjakov na isti rečni prehod je slaba ideja in večina varnostnih kodeksov se strinja. Modularni oporni most s prehodom za pešce to rešuje tako, da pešcem omogoči lasten, z ovirami zaščiten pas poleg vozil, ločen z nečim bolj trdnim kot naslikana črta. Na podeželskih mostovih, šolskih poteh, križiščih parkov in mestnih obvozih je ta ločitev pogosto zahteva in ne lepota.
Hodna pot poteka na konzolnih nosilcih, privijačenih na zunanjo stran nosilca, z lastnim krovom, ograjo in protizdrsno površino. Glavni nosilec in krov za vozila ostaneta standardna za Bailey, zato dodajanje prehoda stane veliko manj kot gradnja ločene brvi zraven.
Lastnosti
Fizično ločen promet pešcev in vozil. Modularni oklepni most s prehodom za pešce naredi to praktično.
Hodišče na konzolnih nosilcih zunaj okvirja.
Protizdrsna površina in dvojna oprijemala.
Lahko se doda na eni ali obeh straneh.
Glavni most ostaja standardni Bailey.
Ustreza varnostnim zahtevam cestnih organov za pešce.
Načelo delovanja
Glavni nosilec opravlja svoje običajno delo: obremenitve vozil se spustijo skozi vrvice in prečne nosilce do vozlišč plošče in se razdelijo na tetive in diagonalne sile. Hodišče je ločen, enostavnejši problem. Njegovi nosilci so priviti na zunanjo tetivo in delujejo kot kratke konzole, tako da njihove obremenitve pridejo na nosilno ploščo kot lokalni upogib in se preverijo kot točkovna obremenitev na tetivo in ne kot del analize glavnega razpona. Za to je zgrajen modularni most Bailey s prehodom za pešce.
Ker je prehod izven prometnega ovoja, nikoli ne posega v širino krova vozila. Držaj in pregrada opravljata očitno nalogo, saj preprečujeta padce in ščitita pešce pred mimo vozečimi tovornjaki. En praktičen bonus - celoten prehod je mogoče priviti, ko je glavni razpon že dvignjen.
Aplikacije
To boste večinoma videli na podeželskih cestnih mostovih, ki so tudi poti za pešce, prehodi za dostop do šol in skupnosti ter mostovi za parke ali poti, ki si jih delijo vozila. Primeren je tudi za mestne obvoze med cestnimi deli in otoške ali vaške ceste, kjer je peš promet gost, pa tudi za dolge pešpoti in kolesarske poti, ki morajo prečkati reko brez proračuna za ločeno brv. Za to je zgrajen modularni most Bailey s prehodom za pešce.
